船舶动力定位

维护船舶动态定位的可靠、冗余和高可用性解决方案。

准备好了解更多信息了吗?

无论是用于水文测量应用,还是用于建筑和海上钻井的动态定位(DP)技术,您都需要一个具有定位冗余、可靠性和高可用测量的系统,以实现安全操作和精确定位、导航和定时(PNT)。

  • GNSS位置
  • 惯性+ GNSS
  • 保证PNT

高可用性和全球定位

GNSS定位是用来确定你在世界上的绝对位置。

多星座多频率GNSS天线接收器为您的DP解决方案提供主干。通过建立GNSS星座、频率和信号之间的兼容性,卫星定位变得高度可用;如果一个信号不可用,另一个系统可以识别、接收和处理。

这种可用性通过扩展变得更加健壮全球精确点定位(PPP)校正服务。这些服务使用不同的方法来建模和解决潜在的误差源,如大气延迟,确保输出定位、导航和授时测量尽可能准确。

地球上空的卫星群

惯性导航系统(INS)用于确定你的方向。在海洋应用中,惯性测量对于升沉、潮汐力至关重要,更会影响定位、导航和授时的精度。

通过跨度GNSS+INS技术来自Hexagon | VERIPOS,我们的接收器深度耦合卫星信号和惯性测量,以输出更精确的位置。此外,惯性测量有助于通过GNSS信号中断为您的定位解决方案架起桥梁,致力于构建更冗余和更健壮的系统。

什么是深度耦合?

深度耦合描述了我们如何将INS测量集成到系统跟踪GNSS信号中。我们不是简单地将GNSS和INS测量结果结合在最终输出位置,而是使用INS来连接GNSS中断,并实现更快的信号重新采集。其结果是一个更加健壮和冗余的系统。

我们的GNSS导论书解释了GNSS+INS深度耦合更详细地说。

带有叠加图形的近海船舶

可靠定位、导航和授时(APNT)系统具有增强的弹性和对干扰、干扰甚至欺骗造成的中断的保护。其结果是一个有弹性和强大的定位系统。

除了方法PPP矫正服务求解时钟和轨道误差跨度GNSS+INS技术深度耦合GNSS和惯性测量,还有其他直接解决潜在干扰源的增强弹性的方法。

GPS抗干扰技术是一个额外的硬件层,可以识别和减轻任何可能破坏GNSS信号的干扰或干扰源。我们的GNSS弹性和完整性技术固件套件增强系统抵御干扰的能力。

不同的软件也可以使APNT通过为DP应用程序构建2D/3D可视化,以及在高度精确带升沉补偿的测量数据后处理

受到干扰的船舶

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